中新网北京新闻9月20日电 2023年伴随市场经营环境回暖，企业商旅也逐渐复苏。最新发布的《2023跨境商旅趋势动态》显示，四成企业的跨境商旅恢复至2019年同期水平，中国港澳地区、东南亚(泰国、新加坡、马来西亚)、欧洲(英国、法国、德国、荷兰)和美洲(加拿大、美国)为企业跨境商旅的最大的目的地。

  中国人力资源服务商前程无忧与全球自驾游平台租租车联合发布了此次报告，以跨境商旅企业用户调查、跨境商旅职业人群调查以及租租车平台数据为依托，从跨境商旅职业人群画像、企业跨境商旅用车需求与成本变动、商旅流程数字在线化等角度呈现跨境商旅变化动态。

  四成的企业认为，2023年因企业业务而产生的跨境商旅需求能够恢复至2019年水平，制药/医疗、科学研究及技术服务领域企业跨境商旅已恢复至这一水平的占比更高。其余六成的企业则表示大部分跨境商旅需求要到2024年才能够恢复至这一水平，以中型企业(500-2000人规模)与跨国公司(合资或外商独资)，以及制造业、农林牧渔相关业为代表。

  2022年，三成的企业跨境商旅支出占总成本支出的10%以上。在金融、基础设施、物流、通关便利等利好政策的陆续出台下，七成的企业表示跨境商旅预算相较2021年同期有所增长。

  2023年，企业预计跨境商旅占企业商旅总量的比重将提升4个百分点。通过对17类热门行业的抽样数据，显示以中国港澳地区、东南亚(泰国、新加坡、马来西亚)、欧洲(英国、法国、德国、荷兰)和美洲(加拿大、美国)为企业跨境商旅的最大的目的地。

  截至2023年6月30日，过去一年中，受访职业人群平均商旅次数为5.5次，跨国公司(合资或外商独资)和小企业(200人及以下规模)的商旅频率增长更大。能源/化工/原材料、制药/医疗、科学研究及技术服务、金融业的商旅频率高于整体平均值，有必要注意一下的是，批发和零售、文化/体育/娱乐、住宿/餐饮等较去年同期复苏明显。

  跨境商旅职业人群中，从职业人群信息来看，工作年限5-7年及以上、月收入大于15K的中高层管理人士占比更高。

  调查发现，六成的受访者曾有过“混合式”商旅，即在商旅过程中自费前往当地旅游景点。在2023年有过至少一次跨境商旅的职业人群中，长期停留(15天以上)的占比比2019年增长了3%，职业人群会在成本范围内尽可能地选择更高规格的服务保证旅程舒适性。租租车覆盖全球近200个国家和地区的平台多个方面数据显示，停滞时间的延长使得跨境商旅人士对于用车的车辆规格、行程安全性、车内舒适度、增值服务等体验类因素的关注度均有提升。

  在跨境商旅用车方面，调研显示，目前大部分企业通行的跨境商旅交通方式为“飞机+打车”或“飞机+包车”的形式，根本原因是对目的地交通不熟悉及报销便利，但也有更多的企业开始支持商旅人群采用“飞机+租车自驾”的形式。

  租租车平台多个方面数据显示，2023年上半年企业团队订单比2019年同期增长近5个百分点，平均用车时长达到6.9天，超过87%的取车地点位于机场、火车站等交通枢纽。

  从成本来看，商旅企业用车成本总体与2019年大致持平。相较于传统跨境商旅交通方式，租车能够在一定程度上帮助商旅人士灵活出发，更快到达，拥有更充裕的时间处理相关事务，同时也更具成本优势。租租车统计显示商旅用车平均花费较个人出行相比更低11.7%，且对于有中长途交通需求的商旅场景租车明显降低了交通花费，成本优势更为明显。

  超半数的企业认为2023年国际MICE频次都会增加，其中以企业会议/培训交流/团建拓展)、展览展会/公关市场活动/赛事庆典的比例相比来说较高。集中爆发的需求量及跨国的服务对于跨境商旅服务的数字化能力提出了更高要求。

  跨境商旅复苏下，跨境商旅职业人群对于出差前置审批、出差后报销的流程与耗时的负面体验有所提升。八成受访者希望所在企业能够对商旅流程进行数字在线化，七成希望公司可以提供额外的健康和安全支持(旅行险、健康险等)，六成希望可以直接通过在线系统预订服务、避免个人垫资。而对公司，除以上问题，伴随人力成本与商旅成本的提升，不能全部在线与可视化的费用管控问题成为受访跨境商旅企业用户的首要困扰。

  调查显示，七成的企业正在积极尝试商旅流程数字化转型，主要聚焦在OA/ERP/财务系统难以与商旅系统的集成对接，重视定制化服务与对接研发能力。在选择商旅供应商时，7X24小时客户服务、在线结算的便捷度、产品资源的丰富度成为跨境商旅企业用户的主要考量。同时，四成的企业表示“低碳、可持续”的公司战略对加速数字化改革和商旅计划定制已经产生深远影响。(完)